文章摘要:随着国家山区高速公路与高速铁路建设的快速发展，新建隧道开挖诱发滑坡的地质灾害时有发生，同时既有隧道在滑坡作用下产生的病害也越来越严重，对隧道的施工和运营均造成了较大危害。为了促进高速公路与高速铁路隧道-滑坡体系研究的发展，归纳总结了国内外隧道-滑坡工程领域的学术研究现状、存在问题及发展前景。对隧道-滑坡相对位置关系及变形特征进行系统梳理；从地质调查分析、理论解析、模型试验、数值模拟和监测分析5个方面详尽剖析了隧道-滑坡相互作用影响的研究现状；从滑坡体加固、隧道加固和监控预测技术3个方面对隧道-滑坡相互作用影响的控制防护技术研究进行了全面阐述；指出现有研究中存在的不足和尚需讨论的方面，建议深入开展滑坡土体塑性、非线性接触、地震与降雨多因素耦合作用、离心模型试验的开发与利用、本构模型的适用性及隧道精细化建模等方面的研究，积极优化和创新防护控制措施技术，建立隧道-滑坡之间联动共享的新型监控成套技术体系，以期为隧道-滑坡体系工程领域的学术研究提供新的视角和基础资料。

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